前文回顾：当“家”与“车”连接（1）:愿景在左,现实在右

　　对于智能音箱行业而言，寻求创新突破已经成为必然之势。

　　1月23日消息，洛图科技数据显示，2023年，中国智能音箱市场销量为2111万台，同比下降19.8%；市场销额为59.4亿元，同比下降21.0%。而这并非是智能音箱的第一次下滑。

　　在2020年中国音箱市场销量达到峰值约3700万台之后，行业产品销量就在逐年下跌。在2021年，中国智能音箱市场的销量为3654万台，同比下降3.5%。2022年更是出现了28%的跌幅，2023年继续延续下跌态势。并且如今的市场销量数值相比于2020年最高值，跌幅已经高达43%，销量近乎腰斩。

　　这些数据给智能音箱行业敲响了警钟，市场萎缩趋势已然显现。

　　智能音箱战场起势就已硝烟弥漫，经历过最初的兴奋期，也经历过补贴大战的淘汰期，巨头之间争锋不断，并最终确立了百度小度、小米小爱、天猫精灵三足鼎立的态势，三方品牌的合计份额常年维持在90%以上，2023年更是达到了94%。

　　而当前智能音箱市场发展低迷，行业三大巨头也开始思考下一步可探索方向——车家互联成重点，即智能家居和智能汽车场景的联动。（相关链接：“车家互联”系列一：当家居和汽车实现智能交互......）

　　一方面，此前各方力推智能音箱的本意，就是抢占智能家居“控制中枢”的入口，因此在产业多年的发展中，连接其他智能家居设备成为探索的主要方向。更重要的是，尽管百度小度、小米小爱、天猫精灵因智能音箱而知名，但其实三者背后是各自更强大的语音助手，也为智能家居的连接能力提供进一步可想空间。

　　与此同时，由于智能语音助手跨场景应用的能力，为百度小度、小米小爱、天猫精灵提供了进军智能汽车场景的可能和机会。另外它们背后依靠的是百度、小米、阿里巴巴互联网大厂，而这些企业在物联网上的布局、生态能力和智能硬件水平都具备很高的实力。

　　更重要的是，百度、小米、阿里巴巴在打造智能生态过程中，智能音箱都是其AIoT布局的重要设备，根据洛图科技数据显示，百度小度智能音箱已经占到市场份额的38.2%、小米小爱占到33.7%、天猫精灵占到22%，这意味着尽管智能音箱的语音助手能力能兼容到各种家居硬件设备中，但在具备较大市场影响力的前提下，三者对于智能音箱这一产品形态的重视程度短期内仍在一个很高的水平。

　　另一方面，伴随“智能化+网联化”融合驱动，智能汽车有望成为新型智能移动终端，中商产业研究院发布的《2024-2029年中国智能网联汽车行业市场分析及前景研究报告》显示，2022年中国智能网联汽车市场规模为1259亿元，近五年年均复合增长率为25.56%，2023年约为1613亿元，中商产业研究院分析师预测，2024年中国智能网联汽车市场规模将达到2152亿元。这将是一片巨大的蓝海市场。

　　智能音箱三巨头在行业发展面临瓶颈之际，依托家居领域的技术积累和生态布局能力，将触角伸向汽车领域，有望占领新场景，获得新增量。

　　不过物联网技术的尚不成熟、生态的复杂性等等都决定了整个探索过程的艰难和不易。“车家互联”创造了更多空间和机会，但仍道阻且长。

　　事实上，早在2018年前后，百度小度、小米小爱、天猫精灵在车家互联上已经有过一番探索。其中包括硬件层面的，2018年，天猫精灵发布了一款智能语音助手车载精灵，目的就是将家居智能音箱的应用场景和用户习惯，延展和无缝对接至车生活场景，提升“人-车-家”的互联体验；2019年，高德地图与天猫精灵联合发布了天猫精灵高德版智能车盒，其中一个主打功能也是能与家中天猫精灵远程互联，通过语音指令对智能家居进行远程联动。

　　另外还有软件合作层面的，如2019年，小米小爱与吉利GKUI 、梅赛德斯-奔驰就达成合作，共同探索车家互联模式，其中与吉利GKUI 合作中提到，未来在搭载了吉利汽车GKUI 19的车型中，只需要通过简单的语音指令，用户就可以操作家中的小米AIoT智能设备，比如在回家路上你可以说“打开家里的扫地机”、“关上家里的空调”，用户还可以坐在家中通过家中的小米小爱音箱询问小爱同学查询车里的剩余油量、续航里程等等。

　　再如百度小度，推出车载OS，帮助车厂更快实现座舱智能化的整包解决方案，此外还支持与车企共同定制系统，百度与福特中国就共同开发了 SYNC+车载系统，同样具备车家互联功能。

　　车家互联确实创造了一个新商业变革浪潮，但至今为止，在这个领域的成功案例并不多，目前诸如车载精灵硬件产品的发展并不如天猫精灵智能音箱，甚至在京东、淘宝等主流电商平台中不能搜索到相关产品。车家互联场景远未真正走进普通消费者。同时其在场景实用性、语音控制能力、安全性等方面的难题都不少。

　　当然话说回来，随着普及率的不断提高，汽车已经成为人们在家、办公之外的重要第三空间。这也意味着汽车不再只是大宗消费品，而是重要的消费终端与生态终端。尤其是随着AI、物联网等技术的高速发展，打通车和家两大至关重要的生活场景，实现智能汽车和智能家居的双向深度融合必将成为重要的发展趋势。

　　也就是说，虽然车家互联场景目前的发展不是很乐观，但这并不意味着前景不好，只是当前发展受限。车家互联场景蕴含巨大的增长潜力，而越是在成长期，机会越大，智能音箱能否把握这一轮变革机遇，值得期待！

　　当然在整个车家互联场景探索过程中，影响智能音箱发展的不仅有行业自身的探索和突破，更重要的还有互联网大厂在智能生态布局中对智能音箱的考量。

　　总之，智能音箱必须证明自身更多的价值，才能获得持久发展！

责任编辑：李楠