千禧年前后众多知名互联网公司相继掀开时代巨变帷幕,这一年,广东交通之声(原羊城交通台)的新节目《大吉利车队》诞生,开创了新闻解读的全新方式,融小品剧、评论和歌曲于一体,用“幕表剧”的创作方式,将新闻话题进行深度剖析、典型化加工、甚至适当夸张,编创出“短平快”的通俗有声剧。
《大吉利车队》的基因携带着网络初创时代的生猛锐气,不知不觉间,“时时发牢骚,日日笑声到”的欢畅,已经风行了25年,四分之一世纪的伴随,留住时代发展的生动印迹,融入开车一族的成长记忆,成为广东交通之声的擎天支柱。
从今日的视角回溯,《大吉利车队》竟然和当下网际最火的微短剧有几分相似,不得不说,《大吉利车队》足足领先了25年,同样是为“爽”而作,但从立意上来说,《大吉利车队》显然更胜一筹,坚持针砭时弊、发人警醒的创作初衷,形成了独具风格的广式幽默,《大吉利车队》用25年的创作成就了一段传奇。
5000多集体量,开创两代人的高峰快乐
2000年《大吉利车队》开播,就定档于周一到周五18点首播,次日7点重播,这是有车一族返工下班、接送孩子上学放学的高峰时段。单集十五分钟,每周五集的创作体量,《大吉利车队》团队足足坚持将近25年,直到2024年8月节目才调整为周六日播出,如此密集而饱满的创作能量,即使专业的编剧也只能望其项背。
二十五年来,《大吉利车队》紧跟着关系民生的即时热点新闻,选取一些贴近老百姓生活的话题,有老百姓所喜闻乐见的生活趣事,也有老百姓深恶痛绝的不良社会行为,用“幕表剧”的创作方式,将新闻话题进行深度剖析、典型化加工、甚至适当夸张,演绎成“短平快”式广播剧,令节目包容了新闻的时效性、真实性,又具有了通俗有声剧的幽默性与可听性。
《大吉利车队》的创作团队:文仔(蒙博士)、路路通(吴稳阵)、路灵灵(毕美丽)、大卫(吴广德)、杨斌(口水坚)、余泳欣(巫仁爱)、陆俭祥(包书清),走过青涩和生疏,随合作岁月流长,修炼出一身老辣的“编、创”功夫,“头脑风暴”出具故事大纲,彼此无须言语已经心领神会,眨眼间“出入”角色完全没有难度。全脱稿“临场爆肚”的演绎方式,炉火纯青的语言表现力,创造性地融入了大湾区各地的粤语口音,最大程度挖掘和生动运用民间粤语里保留的古词、外来词汇、方言,表现人物之“鬼马”,情节反转之“抵死”,入耳又入屋,汇集成最接地气、最生动的粤语活态语料。
2021年7月起,《大吉利车队》偷听版上线粤听、蜻蜓、阿基米德、喜马拉雅,专供新媒体平台 播出,包括番外篇、外传、虾碌等三个系列,至今在四大平台的点击量超过两千万,在蜻蜓平台位列广播剧热播榜前三名。
不为娱乐而娱乐,做针砭时弊、“笑后深思”的原创“幕表剧”,是节目创作伊始的初心,从2000年开播至今,《大吉利车队》录制播出了五千多集,是国内最长寿的粤语有声剧,如今在喜马拉雅APP的留言区,很多用户写道:“《大吉利车队》就是我们的童年记忆”。
内容共创+衍生发展,跑出独立IP影响力
《大吉利车队》广播版在广东交通之声一炮而红之后,开始以节目为平台、举办了系列自我宣传活动,如“《大吉利车队》四宝见面会”“《台庆嘉年华》之《我爱大吉利》”等。此外,紧密配合各个时段热点,策划、参与了系列公益活动,如连续多年在植树节举办的“播种希望,绿色广州”活动、与广州市交警支队合作的《交通法宣传》系列活动、与第十六届广州亚运会组委员合作的《和谐亚运、安全交通》《绿色亚运、宁静羊城》等系列大型活动,同时还通过走进车队、走进校园系列活动,吸引了更多听众关注节目,让品牌IP深入民心。
从2007年开始,广东交通之声与广东广播电视台珠江频道强强合作,推出了《大吉利车队》动漫1.0版,将广播版的《大吉利车队》配上搞笑、生动的动画登上电视屏幕,既弥补了广播剧只可听不可看的遗憾,又赋予了动漫节目针砭时弊、幽默搞笑的风格,收视率基本处于同时段节目的第一位。
2023和2024年,《大吉利车队》紧扣时事,在春运、315消费者权益日、高考、122交通安全日等重要节点,量身定做系列节目,讲好中国好故事,传递中国好声音。近两年,《大吉利车队》针对电动自行车管理、快递市场管理规定等热点话题创作了系列粤语有声剧,用通俗易懂的形式,宣传最新的政策、法规,让听众在笑声中得到启迪。
诞生于媒体变革的洪流里,《大吉利车队》团队与生俱来的先锋意识,或许早已先人一步预见了趋势性的方向。25年岁月流逝, 网络生态环境日趋耗散,无论传统媒体还是新媒体,对内容的支撑越来越无力,优秀内容IP需要在不断地成长壮大中走出独立发展轨迹,逐步成为直接面对市场、运营粉丝经济的核心力量。
青春动漫+老辣幽默,引领微短剧先锋品质
2024年下半年,《大吉利车队》特邀广州本土漫画家炭烧老广执笔创作,推出动漫2.0版,团队成员与炭烧老广多次灵魂碰撞,令卡通人物形象延续了《大吉利车队》粤语有声剧的基因,又通过动漫化的视觉语言增强了角色的辨识度,新版动画形象在保留原有角色核心性格(如吴稳阵的稳重、口水坚的市井气)基础上,通过更现代化的线条设计和夸张的动漫表现手法,赋予角色强烈的时代感和动态表现力,以适配文创周边开发或虚拟互动场景应用。这次动漫形象的焕新,既延续了《大吉利车队》经典IP的生命力,又拓展了年轻受众市场。
2021年10月组建成立的广东交通之声融媒运营部,2024年下半年全面介入《大吉利车队》的动画创作后,实现广播节目视频化及节目产品融媒化,探索打通产业链的多元化商业模式,以垂直内容与全媒体传播增强用户黏性,推动传统媒体向“内容+服务+产业”的融合生态转型,深度实现从品牌、流量、服务到商业变现的衔接与贯通。
融媒运营部团队参与《大吉利车队》动画版创作全过程,他们从一开始就被人物的声音征服了:“特别是蒙博士(孔建文)的声音演绎,变化多样,时而低沉有力,宛如一位饱经风霜的大叔;时而又清脆悦耳,仿佛一个天真烂漫的小朋友,这种声音上的自如转换,不仅展现了配音员极高的专业素养,也让我对声音的艺术有了更深一层的理解。”
在动漫2.0版的创作过程中,融媒运营部团队根据不同情景对《大吉利车队》各个动漫形象的表情、着装及动作进行变换,借助AI工具生成适合当下语境的背景与角色服装,并多次生成优化调整,以达成上线播出的理想效果。
走过25年的岁月,广东交通之声《大吉利车队》依然在时代浪潮里劈波前行,以一如既往的广式幽默和直抵人心的先锋内容,引领着通俗有声剧的时代风尚,25岁正青春,期待动漫2.0版呈现之后,《大吉利车队》继续成为微短剧领域最广式的风味传奇!
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责任编辑:凌美
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