这项由Parks Associates进行的研究表明，76%的受访者认为FWA是整体上最吸引人的用例，其中66%表示，如果5G FWA与其目前的宽带服务价格相同且提供相同或更高的质量，他们将会使用5G FWA服务。

　　这项研究的受访者来自美国、英国和韩国等不同市场，重点关注消费者和企业领域。以消费者为中心的研究对3000人进行了调查，而对企业的研究则对超过1000名IT决策者进行了调查。

　　诺基亚服务提供商业务营销副总裁Josh Aroner表示：“我们试图了解这些受访者对5G的看法，他们对5G的了解程度，他们的支付意愿，他们所关注的应用或用例类型。”

　　FWA也是中小企业的首选用例，73%的企业对FWA表现出了浓厚的兴趣--如果FWA的成本和性能可以与其现有有线宽带服务相匹敌的话。在消费者方面，FWA的吸引力有些令人惊讶。

　　“我们认为（FWA）会很有吸引力，但比我预期的还要高。”诺基亚服务提供商市场洞察总监Patty Wong表示。“他们真的希望有现有宽带提供商（如cable）的替代选择。”

　　调查发现，许多人表示，即使市场上有其他宽带服务提供商，但他们的大楼或者公寓只提供一家供应商。她说，“FWA实际上将为他们打开大门。”

　　这项研究在新冠疫情爆发之前就结束了，据该研究显示，视频被视为跨垂直领域和不同业务规模的5G“杀手级应用”，90%的受访者认为高质量的、持续的视频流是5G“非常有价值”的方面。如果这项研究是在新冠疫情之后进行的，这一比例应该还会更高。

　　在垂直行业和不同规模的企业中，有83%受访者表示他们发现视频应用非常吸引人，而48%的企业将视频监控视作一个近期机会。

　　大约61%的企业受访者表示，他们计划通过运营商的指导来规划5G服务。能源和制造公司对5G的了解程度最高，并且正在探索5G在高级WAN/LAN用例中的潜力，包括基础设施维护、远程机器控制和云机器人。

　　▍以下为其他一些重要发现：

　　·近一半远程办公人员表示，他们非常愿意更换服务提供商来使用5G服务，而且很想购买5G手机；

　　·近2/3的早期5G用户对他们在5G网络上体验到网速感到非常满意，相比之下，只有不到一半的4G用户感到满意；

　　·45%的消费者认为具有导航和安全功能的互联汽车概念最具吸引力，这一比例在车主中跃升至73%；53%的车主表示，他们对车辆网络连接与5G数据计划捆绑在一起感兴趣。

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责任编辑：侯亚丽