汽车智能化时代，作为智能化重要载体的车载屏，无论是数量还是尺寸，如今都在不断变多、变大。

　　在此过程中，除了基本的信息显示和功能控制，车载屏也在越来越多地切入到包括长短视频、音乐/K歌等影音娱乐场景。因此，如爱奇艺、优酷、腾讯视频、B站等平台都在拓展车载屏场景。

　　不过，一直以来，我们说车载屏，主要指的还是汽车内部的各种屏幕，但对于如今卷得不能再卷的汽车行业，尤其是电动智能汽车赛道来说，车内屏幕似乎已经不够玩儿了，于是一些厂商开始琢磨怎么把屏幕装在车外。

　　前不久，宝骏汽车发布消息称，将于6月份发布的潮玩纯电SUV车型宝骏“悦也”，将行业首次搭载Car-watch。

宝骏“悦也”Car-watch

　　何为Car-watch？简单说这是一块类似手表的“车外屏”。据了解，Car-watch表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm。虽说是“买车送表”，但其实更像一个大号的PAD，用户可以自行DIY文字、图片、视频。

　　对于这一将iWatch设计理念应用在汽车上的举措，网友们评价不一。

　　“实用党”表示，这块屏不仅让车子显得更加个性，还增加了改装空间，更具玩乐性。尤其是，可以对后车进行关闭远光灯或保持车距等提示，露营的时候甚至还可以用来看电影。

　　“反对党”则表示，这个屏幕乍一看挺有创新，实则根本没什么用，不仅容易分散后车司机的注意力，还增加了追尾成本。还有网友表示担忧，因为用不了几天估计就会被熊孩子玩坏。

　　当然，对于这块新型屏幕，更多的还是“玩梗党”，有网友直接要广告位招租，表示可以把这个屏幕授权给分众，可以把每天的电费赚回来；有网友说利好钢化膜产业和出租车，因为连车顶LED屏都省了；还有网友说堵车的时候起码后车不无聊了。

　　正如宝骏汽车官方所言，宝骏“悦也”在“玩一种很新的东西”，无论这款车和Car-watch的市场接受度如何，产品的关注度和讨论度起码上来了。

　　而且，不管实用与否，这一车载外屏确实在一定程度上拓展了汽车的使用场景。这其实正是如今很多新型屏幕的意义所在。

　　就拿电视大屏来说，面对智能手机以及移动互联网上各种业态的冲击，在不少人的意识里，看电视已经越来越像一种复古行为，再加上应用场景的受限、交互体验的不便、功能的相对单一，以及电视行业一段时间以来“收割”的实在太狠，电视大屏似乎离人们的主流娱乐越来越远。

　　另一方面，各种能对传统电视大屏带来一定替代的新型屏幕却在不断涌现。智能手机就不说了，其他如智能投影、带屏智能音箱、VR/AR眼镜，再到如今的车载大屏等，都在或多或少地承载起人们的影音娱乐需求，电视大屏的存在感则不断被削弱。

　　因此，正如我们所看到的，在传统的逻辑下——单纯地固定在客厅中央用来观看影视内容，电视大屏的发展其实已经面临着瓶颈，越来越难以挖掘出市场增量。如今的电视大屏需要更多新变化，也需要去“玩一些新的东西”。

　　实际上，变化近几年的确在发生。比如在产品形态上，为了摆脱传统电视的场景限制，TCL、长虹、海信等电视厂商把电视屏变成了“旋转屏”，从而更好地承接短视频、家庭健身等应用。

　　后来，电视仅可以旋转似乎变得不够用了，于是又有电视厂商在可旋转的基础上增加了可移动、可触摸功能，进一步打破了传统电视产品的场景和交互限制。

长虹ADDFUN自由屏

　　对于旋转屏这种电视新形态，不管当下的市场接受度如何，起码赋予了传统电视大屏更多可能性。与之类似的，还有为电视大屏增加智能摄像头，从而延展电视的功能承载和场景维度。

　　正如此前有产业人士对流媒体网所表示的，如今包括电视在内的很多屏幕终端，它们的界限和概念正在变得模糊，因此，大屏产业也不应该被“电视”这个名词紧紧套住。在这个逻辑下，如旋转屏这类产品是不是还叫电视，其实已经没有那么重要了。

　　除了产品形态，在业务实现方面，电视大屏的创新同样在不断进行。

　　比如在传统观看方式之外，电视大屏可以让直播点播融合、长短视频融合、大屏小屏融合，可以具备听和唱的场景，还可以通过视频通话具备社交属性，还可以通过融合教育、医养、社区、购物、网络直播等，切入到更多场景当中。

　　就像产业一直所说的，电视不仅能“看”，还能“用”、能“玩”，这并非单纯的口号，而是各方一直在探索的。

　　就像4月份海信推出的艺术电视，其数字艺术功能可以让电视实现类似画框的风格，从而更好地融入家庭场景中。对于这一功能，如创维、三星等厂商其实都有相关布局，这都是丰富电视属性、吸引更多年轻用户的有益举措。

海信艺术电视

　　诚然，对于上述功能，目前并未出现一个真正具有广泛影响力的业务场景，但其实，在大屏市场，能做到小而美就已经难能可贵了。

　　而且，创新也是一个长期的过程，需要根据市场反馈和用户需求持续升级迭代。相信随着产业各方不同维度创新的增多，产业质变必然会到来。

　　有人说，智能化的汽车如今已经不单单局限于“载具”的概念，也在变成一台“带轮子的电脑”。这是汽车在智能时代的进化。所以，包括车载屏在内诸多硬件及功能创新，都可以说是花样百出。

　　如果加以对照，对电视大屏来说，是否也能让自己不再单单局限于“家庭基础视听娱乐屏”的概念？是否能跳脱出一老一小两个主要群体，向更广泛的用户群完成破圈？又是否能真正变得能看、能用、又能玩？

　　因此，在各种屏幕终端和娱乐方式不断涌现的今天，电视大屏需要结合市场需要、用户需求，尽快完成自身的“进化”，无论是在形态、功能，还是场景上。毕竟，如果再仅停留在基础视听层面，未来的路可能真的会越走越窄。

　　从终端到服务，多屏时代的电视接下来将朝着何种方向演进？2023年6月15-16日，由流媒体网主办的「北京论道暨第25届中国智能视听与科技创新高峰论坛」将隆重举行，届时，来自产业链各方的嘉宾将围绕相关话题展开探讨，敬请关注。

责任编辑：李楠